河道桥梁护栏形式的选择，先应根据公路等，综合考虑其性、协调性、需护对象的特性及现场几何条件等因素确定撞等，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。

河道桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于和安

装，外常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~crll，立柱标准间距为．~]cnl或~OcHI。

河道桥梁护栏在构造上应满下几点：

护轮带高度D小于cra，且未出护栏面(H=)时，撞等为PL、PL、PLl的

当护轮带伸出护栏正面(cm~5cm)，且护轮带高度D~>cm时，撞等为PL、PL的护栏