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铁路声屏障

声屏障根据声屏障应用环境,声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。 铁路声屏障,高度在m一m间,覆盖区域平均降噪达~dB(A)(Hz~Hz,/频程),dB(A)。一般来讲,铁路声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。 铁路声屏障的建设主要是为铁路一边的居民一个无噪音的环境。 声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的

护栏品牌合肥创世金属【铁路声屏障】

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声屏障根据声屏障应用环境,声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。

       

铁路声屏障,高度在m一m间,覆盖区域平均降噪达~dB(A)(Hz~Hz,/频程),dB(A)。一般来讲,铁路声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。

       

铁路声屏障的建设主要是为铁路一边的居民一个无噪音的环境。

       

声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。

       

声屏障的设计已较为充分地考虑了高架道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击和的露天腐问题。它外形美观大方,制作,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,适用于高架道路和城市轻轨、地铁的噪声使用,是现代化城市理想的隔声降噪设施。


铁路声屏障

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