金属桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于和安装。

、桥梁护栏的撞性能，根据《公路交通设施设计细则》(JTG/TD-)和《公路交通设施设计规则》(JTGD-),选取的护栏形式在度上能吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆跃出桥外或者进入对向车道，并使其正确改变行驶方向。

、受碰撞后的护栏变形程度受碰撞后护栏的大动态变形量不赢可容许的变形距离。

、环境和景观：

①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏;

②对景观有的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏;

③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;

④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏;

⑤跨越大片水域的桥或桥下净空大于或等于m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式

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