铁路护栏网是重要的交通基础设施，性与实用性在要求上的严格。立柱分为镀锌钢管、桃型柱、燕尾柱以及C型钢等，网片分为包塑钢丝网、PVC包塑电焊网、勾花网以及钢板网和冲孔网。其大致结构为立柱和边框通过连接件连接，也可以用网片直接与立柱卡接、螺栓连接和连接件铆接，角度可任意调整。

选材：

低碳钢丝

编织：

编焊而成；网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，是对于山地、坡地、多弯地带适应性。

制作工艺:

先是选择盘条拉出来的成品丝；进行焊接或编织，这方面主要是看人员与生产机械之间的熟练与操作能力，一个好的网片是个焊接或编织点够很好的连接，再是框架的选材应的角钢与圆钢，在不同的护栏网用途上的角钢和圆钢也应不同，整体的喷塑方面应注意喷塑的均匀程度，还有就是涂料的质量也是的。

用途

铁路护栏网主要用于公路、铁路、桥梁两侧的护带；机场、港口、码头的护；市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的与护。

优点:

.立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低。

.度高 整体稳定性好。

.彩色塑层具有良好的和装饰效果。

.网围界整体和谐 美观。

.铁路封闭、公路护栏、开发区围界、场区。

.腐、老化、晒等特点。

铁路护栏网的规格：

网高x网宽（距） ：.米x.米； 米x米； .x.米 米x米

常规立柱要求： ф × .mm/.mm/.mm

丝径范围：.mm~.mm

网孔大小：mmxmm；mmxmm

铁路护栏网施工时应注意的问题

、施工单位在进行安装时,应准确掌握各种施工图纸，对于是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成破坏。

、如果立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正，需将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。对于铁路护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

、铁路护栏网是铁路的设施安装工程，是公路外观质量的重要组成部分。铁路护栏网的内在质量在于原材料及过程，它的外观质量取决于施工过程，施工中要重视施工准备和打桩机的组合，不断总结经验，加施工管理,是安装质量得以。